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  • 這些品牌汽車已被緊急召回,超過300萬輛!快看有你的愛車嗎
    唐山信息港 發(fā)表于:2018-10-22 19:04 復制鏈接 看圖 發(fā)表新帖
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    國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布一系列召回公告:共計超過三百萬輛汽車,涉及多個品牌!快來找找看有沒有你的愛車吧↓↓↓



    別克、雪佛蘭、凱迪拉克上汽通用汽車有限公司向國家市場監(jiān)管總局備案召回計劃,決定自10月20日起,召回以下別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛,共計3326725輛。


    (一)2014年3月4日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2015至2019年款別克昂科威汽車,共計723,741輛;

    (二)2015年3月13日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗汽車,共計478,293輛;

    (三)2015年8月6日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車,共計39,444輛;

    (四)2014年9月24日至2017年9月29日期間生產(chǎn)的部分2015至2017年款別克全新英朗汽車,共計921,300輛;

    (五)2015年10月26日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款別克全新一代君越汽車,共計211,288輛;

    (六)2017年3月3日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款別克全新一代君威汽車,共計89,399輛;

    (七)2016年11月1日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款別克VELITE 5汽車,共計2,394輛;

    (八)2013年9月6日至2016年7月9日期間生產(chǎn)的部分2015至2016年款雪佛蘭新科魯茲汽車,共計87,806輛;

    (九)2016年3月29日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲汽車,共計151,093輛;

    (十)2016年9月21日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲兩廂汽車,共計4,859輛;

    (十一)2016年2月29日至2018年3月27日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款雪佛蘭科沃茲汽車,共計276,150輛;

    (十二)2016年9月5日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車,共計98,037輛;

    (十三)2015年10月8日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2018年款雪佛蘭邁銳寶XL汽車,共計98,208輛;

    (十四)2015年11月20日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。


    召回原因本次召回范圍內(nèi)車輛配備的前懸架下控制臂襯套,在受到較大外力沖擊時可能發(fā)生變形或脫出,極端情況下可能導致車輛失控,存在安全隱患。



    路 虎日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定召回以下車輛。


    具體可滑動查看▼

    (一)自2018年9月28日起,召回部分進口路虎新攬勝、路虎新攬勝運動版和路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計23輛。具體如下:
    2018年1月15日至2018年1月26日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎新攬勝系列汽車,共計3輛;2017年9月13日至2018年2月22日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎新攬勝運動版系列汽車,共計14輛;2017年11月23日至2018年2月5日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計6輛。

    召回原因
    本次召回范圍內(nèi)部分車輛在售后升級過程中,裝配了與車輛不匹配的圖像處理模塊軟件,導致自動剎車輔助系統(tǒng)可能無法正常工作,增加了發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級改進過的圖像處理模塊軟件,以消除安全隱患。

    (二)自2018年11月30日起,召回2017年8月29日至2017年10月25日生產(chǎn)的部分2018年款進口新款攬勝運動版插電式混合動力系列汽車,共計1,772輛。召回原因本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,車輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無法起到密封作用,冷卻液可能滲入到模塊內(nèi)部,導致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車輛繼續(xù)行駛,外部照明和儀表顯示將無法正常使用,極端情況下12V蓄電池可能因無法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量,車輛將失去動力,存在安全隱患。捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的蓄電池充電器控制模塊,以消除安全隱患。

    自由光及指南者廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年9月30日起,召回部分2.4L自由光、指南者汽車,共計143,874輛。

    具體信息如下:  


    具體可滑動查看▼
    (一)召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動機自由光汽車,共計131,206輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2017年款2.4L發(fā)動機指南者汽車,共計5,746輛。  

    召回原因本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于其2.4L發(fā)動機可能存在機油液位降低的情況,且機油壓力預警策略不完善,可能導致發(fā)動機機油壓力低于臨界值的警示不夠充分。在機油壓力低于臨界值時,如果繼續(xù)運行車輛,可能會使發(fā)動機進氣機構(gòu)性能受到影響,極端情況下可能造成發(fā)動機熄火,存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費升級動力系統(tǒng)控制模塊軟件及儀表軟件,優(yōu)化機油壓力預警策略、預警時機和強化預警形式,讓客戶有效感知到機油壓力低的警示,以消除安全隱患。

    (二)召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動機自由光汽車,共計1,176輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2.4L發(fā)動機指南者汽車,共計5,746輛。  召回原因本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于動力控制模塊處理策略問題,在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效的情況下,無法通過設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時,正好車輛巡航激活而車速低于設(shè)定的巡航速度,車輛可能保持當前速度或加速。此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛,可能導致車輛在沒有報警的情況下發(fā)生碰撞,存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費升級優(yōu)化后的動力系統(tǒng)控制模塊軟件,以消除安全隱患。

    來源:唐山勞動日報
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