注意！京滬高鐵浮動票價來了

京滬高鐵浮動票價來了

       京滬高鐵自23日起對相關(guān)車次票價進行優(yōu)化調(diào)整，開始實行浮動票價。
       根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，23日起，京滬高鐵公司對京滬高鐵運行時速300至350公里的高鐵動車組列車公布票價進行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價的做法，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價機制，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，有升有降。
       各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%，最高票價598元、漲幅8%。
　　京滬高鐵公司相關(guān)負責(zé)人介紹，2011年6月30日京滬高鐵開通運營以來，客流運量大幅增長，平均客座率高位運行，九年多來始終執(zhí)行單一票價，未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定價市場化程度不高。
　　該負責(zé)人表示，此次調(diào)整中票價有升有降。按照旅客對圖定旅行時間、席別服務(wù)的不同需求合理調(diào)整票價，讓廣大旅客有更多的出行選擇，同時體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，統(tǒng)籌考慮圖定旅行時間和客座率等因素，合理安排列車票價檔次。

中國經(jīng)濟網(wǎng)資料圖 邢宇攝

高鐵購票可選“靜音車廂”

       2020年12月24日起，鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點“靜音車廂”服務(wù)。
       12月23日起，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需提供“靜音車廂”服務(wù)，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號車廂（二等座車）。旅客乘坐“靜音車廂”時，請配合遵守“靜音”約定。
       1.請在“靜音車廂”內(nèi)保持安靜。
       2.請使用各類電子設(shè)備時佩戴耳機或關(guān)閉音源外放功能。
       3.請將手機調(diào)至靜音或震動狀態(tài)。
       4.請在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”。
       5.請攜兒童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧嘩。

明年1月20日全國鐵路調(diào)圖

       2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升，調(diào)圖后的旅客列車車票將于12月22日陸續(xù)開始發(fā)售。
此次調(diào)圖主要變化體現(xiàn)在：

充分運用新線資源
提升區(qū)域運輸能力

       2020年底和2021年初，多條鐵路新線開通運營。此次調(diào)圖中，鐵路部門充分利用新線資源，安排開行高鐵、普速和貨物列車，提升區(qū)域運輸能力。
       已經(jīng)開通的連云港至鎮(zhèn)江高鐵，調(diào)圖后每日開行動車組列車最高達124列，實現(xiàn)了蘇北、蘇中地區(qū)與長三角中心城市的無縫對接，連云港至鎮(zhèn)江最快2小時9分可達；
       已經(jīng)全線開通運營的鄭州至太原高鐵，調(diào)圖后每日開行動車組列車最高達74列，晉東南等地與中東部地區(qū)的時空距離進一步縮短，鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分；
       已經(jīng)全線開通運營的新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫鐵路，調(diào)圖后每日開行旅客列車6列、貨物列車10列，結(jié)束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史，進一步提高了新疆鐵路運輸能力。
       將于調(diào)圖前開通運營的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵，北京至雄安新區(qū)城際鐵路，福州至平潭、大理至臨滄鐵路，調(diào)圖時按照日常線、周末線、高峰線開行列車，將有效提升陜甘寧、京津冀、長三角、海峽西岸、云南地區(qū)和進出關(guān)通道客運能力，釋放相關(guān)線路貨運能力。
       特別是銀川至西安高鐵的開通，讓寧夏首次進入全國高鐵網(wǎng)；鹽城至南通高鐵的開通，將形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時54分可達。

優(yōu)化列車開行方案
著力滿足旅客需求

       此次調(diào)圖中，鐵路部門根據(jù)客流變化，在既有高鐵、普速線路精準(zhǔn)制定客車開行方案，增開動車組列車日常線88列、周末線2列，變更運行區(qū)段44列，調(diào)整運行徑路29列。
       青島至榮成城際鐵路、南京至安慶高鐵動車組按時速250公里達速運行，旅行時間最快分別壓縮12分、13分。
       成渝高鐵按時速350公里達速運行，使用復(fù)興號開行動車組列車50列，成都至重慶最快62分鐘可達，同城效應(yīng)進一步顯現(xiàn)。
       優(yōu)化部分普速旅客列車開行方案，佳木斯至北京的K350次旅行時間由27小時32分壓縮至23小時37分，太原至上海的K374/371次、海口至哈爾濱西的Z112/113次列車旅行時間進一步壓縮。

提升貨物運輸能力
助力新發(fā)展格局

       根據(jù)煤炭、糧食等重點物資運輸需要，在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運通道增開貨物列車114列。
       圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化，優(yōu)化貨運班列開行方案，調(diào)圖后中歐班列73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列，精準(zhǔn)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和我國對外貿(mào)易發(fā)展。

統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織
讓廣大旅客安全放心

       全面貫徹中央秋冬季常態(tài)化疫情防控決策部署，在運輸組織中統(tǒng)籌考慮疫情防控工作需要，嚴格控制列車超員率，加強進出站旅客體溫檢測，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距離，特別是在春運期間，及時安排加開列車，提供充足運力，精心做好站車疫情防控，讓廣大旅客安全放心。
       鐵路部門提示，調(diào)圖后的旅客列車車票，將于12月22日陸續(xù)開始發(fā)售，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，也可關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息和各大火車站公告，以便合理安排行程。

來源:綜合新華社、“中國鐵路”微信