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  • 關于唐山海港開發(fā)區(qū)“6.9”較大交通事故深度調查報告
    唐山信息港 發(fā)表于:2021-7-29 15:34 復制鏈接 發(fā)表新帖
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    關于唐山海港開發(fā)區(qū)“6.9”較大交通事故深度調查報告

          2021年6月9日,唐山海港開發(fā)區(qū)228國道(新沿海)行駛至1470公里780米處發(fā)生一起死亡四人的較大道路交通事故。經過現(xiàn)場勘查、檢驗鑒定、調查取證經過市區(qū)兩級交管部門研究認定,確定了交通事故責任,刑拘并逮捕了肇事司機。現(xiàn)將有關報告如下:
    一、事故基本情況
    (一)交通事故經過
           2021年6月9日17時30分許,張某潔駕駛冀B5C63C號小型轎車由西向東沿228國道(新沿海)行駛至1470公里780米處時,與順向前方徐某文駕駛的無牌電動三輪車追尾相撞,造成徐某文及電動三輪車上乘員徐某全、劉某霞三人當場死亡、楊某麗經搶救無效死亡,兩車受損。
    (二)責任認定情況
           張某潔駕駛機動車超速行駛(事發(fā)路段限速80公里,時速141公里)、未按照規(guī)定車道行駛、未保持安全距離是此次事故發(fā)生的主要原因。張某潔駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條:“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速!钡谌鶙l :“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行!钡谒氖龡l:“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”之規(guī)定,對此次事故負主要責任;
           徐某文持與準駕車型不符的駕駛證(準駕車型B2)駕駛輕便摩托車未按照規(guī)定車道行駛、違法載人(核載1人,實載4人)駕、乘四人均未按規(guī)定戴安全頭盔也是此次事故的原因。徐某文駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條:“駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車!钡谌鶙l:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行!钡谖迨粭l:“機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔!薄吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條:“機動車載人應當遵守下列規(guī)定:(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人”之規(guī)定,負事故次要責任。
    二、關于道路交通事故駕駛人人員、車輛、道路、天氣的深度調查情況
    (一)事故駕駛人情況
    1、冀B5C63C號小轎車駕駛人張某潔  女,1997年出生,滿族,戶籍所在地:河北省唐山市灤南縣,公民身證份證號碼:1302241997****0044,準駕車型C1,駕駛檔案編號:130202****16,,發(fā)證機關:河北省唐山市公安局交通警察支隊車輛管理所,初次領證日期2017年6月15日,有效期限2017年6月15日至2023年06月15日,案發(fā)前狀態(tài)正常。
    2、無號牌電動三輪車駕駛人徐某文情況
           徐某文  男,1986年出生,歿年35歲(此次事故中喪生),滿族,戶籍所在地:河北省唐山市海港開發(fā)區(qū),公民身證份證號碼:1302251986****2914,準駕車型B2駕駛檔案編號:130201****57,發(fā)證機關:河北省唐山市公安局交通警察支隊車輛管理所,初次領證日期2011年01月04日,有效期限:2017年01月04日至2027年01月04日,案發(fā)前狀態(tài)正常(因死亡,現(xiàn)狀態(tài):注銷)。
    車輛檢驗情況:通過公安交通管理綜合應用平臺調取了冀B5C63C小型轎車相關技術參數(shù)和登記信息,該車于2019年05月21日辦理注冊登記,使用性質:非營運, 已于2021年05月10日辦理免于上線檢驗業(yè)務,檢驗有效期至2023年05月31日。                                             
    車輛查驗情況:經查驗比對,事故車輛識別代號、發(fā)動機號與注冊登記相符,其他信息、數(shù)據(jù)與存留檔案一致,外觀形狀與注冊登記時一致,未發(fā)現(xiàn)違反相關規(guī)定私自加裝改裝情況。
    車輛保險情況:該車按法規(guī)要求在中華聯(lián)合財產保險股份有限公司唐山支公司投保了機動車強制保險、商業(yè)險。
    2、無號牌電動三輪車調查情況
    (1)車輛登記情況:該車無車輛登記信息
    (2)事故車輛查驗情況:經查驗,車輛欄板處貼有“三槍”品牌漢字,未見事故車輛識別代號與電動機號碼。無法提供相關生產合格證等相關出廠日期、技術參數(shù)材料,車內僅存一設備無出處標牌顯示:松達超靜音智能無刷控制器,電動三輪車專用2017-11-08。根據(jù)GB7258-2012、GB7258-2017《機動車安全運行條件》、GA802-2014《機動車類型術語和定義》、GA802-2019《道路交通管理機動車類型》綜合研判該車應為輕便正三輪載貨摩托車。
    (3)車輛保險情況:無
    (二)事故現(xiàn)場道路、天氣情況
    1、現(xiàn)場位于G228國道(沿海路)唐山市海港開發(fā)區(qū)境內1470km+780m處,東西走向;北緯39°13′53″,東經118°53′43″。G228國道海港開發(fā)區(qū)段為瀝青路面,路寬21m,雙向四條機動車道(一條路寬3.8m)、兩條非機動車道(一條路寬2.2m),中間綠化隔離帶并安裝波形金屬防護欄,兩側劃有機動車、非機動車虛實分道線,標線清晰。事故發(fā)生時天氣陰、氣溫21°、空氣濕度80%,路面干燥、平直,視線良好。
    2、沿海路為村民下地耕田的必經之路,道路兩側多為村莊農田,存在多處機耕道和村莊處可上沿海路通行。
    (三)事故車輛行駛軌跡
    1、張某潔駕駛冀B5C63C號小型轎車由曹妃甸新城出發(fā),經新港大道、古柳線、G228國道,沿G228國道由西向東行駛去往唐山市海港開發(fā)區(qū),事發(fā)時車輛運行軌跡位于非機動車道。
    2、徐某文駕駛電動三輪車,載客3人由G228車道南側自家水田出發(fā),沿G228國道由西向東行駛去往新海四村,事發(fā)時車輛運行軌跡位于非機動車道。
    三、事故檢驗鑒定情況
    (一)酒精檢驗、毒品鑒定情況
           唐山宏基實業(yè)有限責任公司司法鑒定所,司法鑒定意見書,許可證號【130212282】酒鑒字2021第2365號、2366、2367、2368、2369號:分別證明檢材中張某潔、徐某文酒精含量都為0mg/100ml。毒檢結果為陰性,均未酒駕、毒駕。
    (二)車輛痕跡檢驗鑒定情況
          北京龍晟交通事故司法鑒定所,司法鑒定意見書,京龍【2021】痕鑒字第06095號:1、事發(fā)時,冀B5C63C號大眾牌小型轎車車身前部與三槍牌電動三輪車車身后部發(fā)生碰撞。2、冀B5C63C號大眾牌小型轎車由西向東行駛至事故地點時,其車身前部與前方由西向東行駛的三槍牌電動三輪車車身后部在事故現(xiàn)場南側非機動車道內發(fā)生碰撞,碰撞后冀B5C63C號大眾牌小型轎車、三槍牌電動三輪車運行至現(xiàn)場所示位置停止。3、事發(fā)時三槍牌電動三輪車駕駛人為徐某文。4、冀B5C63C號大眾牌小型轎車事故發(fā)生時的行駛速度為141Km/h;不能確定事故發(fā)生時三槍牌電動三輪車的行駛速度。5、三槍牌電動三輪車的技術參數(shù)符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》中關于正三輪輕便摩托車的定義及技術要求,屬于機動車范疇。
    (三)物證檢驗鑒定情況
    天津迪安司法鑒定中心司法鑒定意見書,津迪安【2021】物證鑒字第167號:DNA檢驗結果支持三輪電動車(三槍牌)靠背前端中部提取的帶毛囊的毛發(fā)來源于楊某麗,不是來源于劉某霞。
    四、對責任人處理情況
           2021年6月11日肇事司機張某潔因涉嫌交通肇事罪被唐山市公安局海港經濟開發(fā)區(qū)分局刑事拘留;2021年6月17日,經河北唐山海港經濟開發(fā)區(qū)人民檢察院批準將張某潔逮捕。
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